-
Uzito wa nguvu ya injini
Ufafanuzi Msongamano wa nguvu (au msongamano wa nguvu ya ujazo au nguvu ya ujazo) ni kiasi cha nguvu (kiwango cha muda cha uhamishaji wa nishati) kinachozalishwa kwa kila ujazo wa kitengo (cha mota). Kadiri nguvu ya mota inavyokuwa juu na/au ukubwa mdogo wa nyumba unavyokuwa, ndivyo msongamano wa nguvu unavyokuwa juu. Ambapo...Soma zaidi -
Mota isiyo na msingi yenye kasi kubwa
Ufafanuzi Kasi ya mota ni kasi ya mzunguko wa shimoni ya mota. Katika matumizi ya mwendo, kasi ya mota huamua jinsi shimoni inavyozunguka kwa kasi—idadi ya mizunguko kamili kwa kila muda wa kitengo. Mahitaji ya kasi ya matumizi hutofautiana, kulingana na kile kinacho ...Soma zaidi -
Maono ya kiotomatiki katika enzi ya Viwanda 5.0
Kama umekuwa katika ulimwengu wa viwanda katika muongo mmoja uliopita, labda umesikia neno "Sekta 4.0" mara nyingi sana. Katika kiwango cha juu zaidi, Viwanda 4.0 hutumia teknolojia nyingi mpya duniani, kama vile roboti na ujifunzaji wa mashine, na kuzitumia katika...Soma zaidi -
Mkono mdogo zaidi wa roboti duniani wafichuliwa: unaweza kuchukua na kupakia vitu vidogo
Kulingana na ripoti za vyombo vya habari vya kigeni, roboti ya Delta inaweza kutumika sana kwenye mstari wa kuunganisha kwa sababu ya kasi na unyumbufu wake, lakini aina hii ya kazi inahitaji nafasi nyingi. Na hivi majuzi tu, wahandisi kutoka Chuo Kikuu cha Harvard wameunda toleo dogo zaidi duniani...Soma zaidi -
Tofauti ya utendaji wa injini 2: maisha/joto/mtetemo
Vipengele tutakavyojadili katika sura hii ni: Usahihi wa kasi/ulaini/uhai na udumishaji/uzalishaji wa vumbi/ufanisi/joto/mtetemo na kelele/vipimo vya kukabiliana na moshi/mazingira ya matumizi 1. Uimara na usahihi Wakati injini inaendeshwa kwa kasi thabiti, ita...Soma zaidi -
Tofauti ya utendaji wa injini 1: kasi/torque/saizi
Tofauti ya utendaji wa injini 1: kasi/torque/ukubwa Kuna aina zote za mota duniani. Mota kubwa na ndogo. Mota inayosonga mbele na nyuma badala ya kuzunguka. Mota ambayo mwanzoni haieleweki kwa nini ni ghali sana. Hata hivyo, mota zote ni...Soma zaidi -
Vipimo vya utendaji wa umeme wa gavana
1. Vipimo vya utendaji wa umeme wa gavana (1) Kiwango cha volteji: DC5V-28V. (2) Mkondo uliokadiriwa: MAX2A, ili kudhibiti mota kwa mkondo mkubwa, laini ya umeme ya mota imeunganishwa moja kwa moja na usambazaji wa umeme, si kupitia gavana. (3) Masafa ya kutoa PWM: 0~1...Soma zaidi -
Jinsi ya kupunguza kelele ya sumakuumeme (EMC)
Jinsi ya kupunguza kelele ya sumakuumeme（EMC） Wakati mota ya brashi ya DC inapozunguka, mkondo wa cheche hutokea kutokana na ubadilishaji wa kibadilishaji umeme. Cheche hii inaweza kuwa kelele ya umeme na kuathiri saketi ya udhibiti. Kelele kama hiyo inaweza kupunguzwa kwa kuunganisha capacitor kwenye mota ya DC. Katika...Soma zaidi -
Gari la gia la kupunguza injini lisilo na msingi
Muundo mkuu wa mota ya kupunguza mota isiyo na msingi unaundwa na mota ya kuendesha mota isiyo na msingi na kisanduku cha kupunguza sayari cha usahihi, ambacho kina kazi ya kupunguza kasi na kuongeza torque. Mota isiyo na msingi huvunja muundo wa rotor wa...Soma zaidi -
Tofauti kati ya sanduku la gia la spur na sanduku la gia la sayari
Kanuni kuu ya sanduku la gia ni kupunguza kasi na kuongeza nguvu. Kasi ya kutoa hupunguzwa kupitia upitishaji wa sanduku la gia katika viwango vyote ili kuongeza nguvu ya torque na nguvu ya kuendesha. Chini ya hali ya nguvu ile ile (P=FV), kadri nguvu ya kutoa inavyopungua...Soma zaidi -
Njia ya kudhibiti motor ya stepper
Kwa ujio wa enzi ya akili na Intaneti ya Mambo, mahitaji ya udhibiti wa mota ya stepper yanazidi kuwa sahihi. Ili kuboresha usahihi na uaminifu wa mfumo wa mota ya stepper, mbinu za udhibiti wa mota ya stepper...Soma zaidi -
Kampuni ya Viwanda ya TT Motor (Shenzhen) Ltd
Aprili 21 - Aprili 24 Ziara ya timu ya eneo la mandhari la Huangshan Huangshan: Urithi Pacha wa Utamaduni na Asili Duniani, Hifadhi ya Jiografi ya Dunia, Kivutio cha Kitaifa cha Watalii cha AAAAA, Eneo la Mandhari la Kitaifa, Eneo la Maonyesho ya Eneo la Mandhari la Kitaifa la Watalii, Milima Kumi Maarufu Zaidi nchini China...Soma zaidi
