habari

Mfululizo wa TDC2030 kutoka TT MOTOR ni mota ya DC yenye kipenyo cha 20mm iliyopigwa brashi yenye muundo wa rota isiyo na msingi (kikombe tupu). Tofauti na mota za kawaida za msingi wa chuma, teknolojia isiyo na msingi huondoa torque ya kuziba na hupunguza hali ya rota, kuwezesha kuongeza kasi ya haraka na uendeshaji laini wa kasi ya chini. Inapatikana katika aina tofauti za 6V na 12V, mota hii inafaa kwa vifaa vinavyobebeka vinavyotumia betri, zana za matibabu, na viendeshi vya usahihi.

1. Chaguzi Mbili za Volti - 6V na 12V

Mifumo yote miwili ina kipenyo sawa cha 20mm na urefu wa mwili wa 30mm (kawaida), yenye uzito wa 48g pekee. Toleo la volteji ya juu hufikia karibu mara mbili ya kasi na karibu mara mbili ya torque iliyokadiriwa, huku ikivuta mkondo mdogo kwenye mzigo uliokadiriwa.

2. Uwiano wa Kasi ya Juu hadi Torque - Faida Isiyo na Msingi

TDC2030‑1211 huzunguka kwa kasi ya 11,400 rpm bila mzigo - juu sana kwa mota iliyopigwa brashi ya 20mm. Hata chini ya mzigo uliokadiriwa (40 g·cm), inadumisha kasi ya 10,500 rpm, tone la 8% pekee. Sifa hii ya kasi ngumu ya torque ni faida ya moja kwa moja ya ukingo usio na msingi: hakuna kueneza kwa chuma, muda mdogo wa umeme, na mmenyuko mdogo wa armature.

Maana ya matumizi: Kwa vifaa kama vile machimbo ya meno, brashi za mapambo, au pampu ndogo, mota inaweza kudumisha kasi thabiti hata wakati mzigo unabadilika-badilika.

3. Matumizi ya Sasa - Ufanisi na Maisha ya Betri

Katika mzigo uliokadiriwa, modeli ya 6V huchota 240 mA; modeli ya 12V huchota 490 mA. Nguvu ya umeme ya kuingiza:

Toleo la 6V: 6V × 0.24A = Ingizo la 1.44W, matokeo 1.1W → ufanisi ≈ 76%.

Toleo la 12V: 12V × 0.49A = Ingizo la 5.88W, matokeo 4.35W → ufanisi ≈ 74%.

Zote mbili ni bora kwa mota zilizopigwa brashi, hasa ikizingatiwa kuwa muundo usio na msingi hupunguza upotevu wa mkondo wa eddy. Kwa vifaa vinavyoendeshwa na betri (km, vifaa vya kukanda vinavyoshikiliwa kwa mkono, mswaki wa umeme), hii inamaanisha joto dogo na muda mrefu wa kufanya kazi.

4. Torque ya Kibanda na Mkondo wa Kuanzia

Mfano wa 6V: Toka ya kibanda 260 g·cm, mkondo wa kibanda 2.85A. Hiyo ni karibu toka iliyokadiriwa 12×, lakini pia mkondo uliokadiriwa 12×.

Mfano wa 12V: Toka ya kibanda 105 g·cm, mkondo wa kibanda 5.65A. Cha kufurahisha ni kwamba, mota ya volteji ya chini ina toka ya kibanda ya juu zaidi - hii ni kutokana na upinzani tofauti wa kuzungusha (mizunguko zaidi, upinzani mkubwa, lakini torka ya juu zaidi).

Maana ya vitendo: Toleo la 6V linaweza kuondoa mzigo mzito zaidi uliokwama, lakini kwa gharama ya mkondo wa juu sana wa kuingilia. Toleo la 12V ni bora kwa programu zinazohitaji torque ndogo ya kuanzia lakini kasi ya haraka zaidi.

5. Ujenzi na Ujumuishaji wa Kimwili

Mota ina uzito wa gramu 48 pekee na ina kipenyo kidogo cha mm 20. Vipengele muhimu vya kawaida vya mfululizo wa TDC wa TT MOTOR:

Brashi za chuma kwa kelele ya chini ya umeme na maisha marefu (saa 1000+).

Uzingo wa shaba unaojitegemeza - hakuna kiini cha chuma, kwa hivyo hakuna kuziba.

Fani za mikono au fani za mpira za hiari.

Mota inaweza kubinafsishwa kwa urefu tofauti wa shimoni, viunganishi, au sanduku la gia (km, sayari au spur).