1. Vipimo vya utendaji wa umeme wa gavana
(1) Kiwango cha volteji: DC5V-28V.
(2) Mkondo uliokadiriwa: MAX2A, ili kudhibiti mota kwa mkondo mkubwa, laini ya umeme ya mota imeunganishwa moja kwa moja na usambazaji wa umeme, si kupitia gavana.
(3) Masafa ya kutoa ya PWM: 0~100KHz.
(4) Tokeo la volteji ya analogi: 0-5V.
(5) Halijoto ya kufanya kazi: -10℃ -70 ℃ Halijoto ya kuhifadhi: -30℃ -125 ℃.
(6) Ukubwa wa bodi ya kiendeshi: urefu 60mm X upana 40mm
2. Maelezo ya wiring ya gavana na kazi ya ndani
① Gavana, usambazaji wa umeme wa injini hutoa mchango chanya.
② Gavana, nguvu ya injini imeingizwa hasi.
③ Matokeo chanya ya usambazaji wa umeme wa mota.
④ Pato hasi la umeme wa mota.
⑤ Utoaji wa kiwango cha juu na cha chini wa udhibiti chanya na hasi wa mzunguko, kiwango cha juu cha 5V, kiwango cha chini cha 0V, kinachodhibitiwa na swichi ya mguso 2 (F/R), chaguo-msingi ni kiwango cha juu.
⑥ Utoaji wa breki wa kiwango cha juu na cha chini, 5V ya kiwango cha juu, 0V ya kiwango cha chini, inayodhibitiwa na swichi ya mguso 1 (BRA), kuwasha kwenye kiwango cha juu chaguo-msingi.
7 Tokeo la volteji ya analogi (0~5V), kiolesura hiki kinafaa kwa kukubali mota ya kudhibiti kasi ya volteji ya analogi.
⑧Toweo la nyuma la PWM1, kiolesura hiki kinafaa kwa mota inayokubali udhibiti wa kasi ya PWM, na kasi inalingana kinyume na mzunguko wa wajibu.
⑨Pato la mbele la PWM2, kiolesura hiki kinafaa kwa mota zinazokubali udhibiti wa kasi ya PWM, kasi hiyo inalingana na mzunguko wa wajibu.
⑦-⑨ Mabadiliko ya ishara ya matokeo ya violesura vitatu hurekebishwa na potentiomita.
⑩ Ingizo la mawimbi ya mrejesho wa injini.
Kumbuka: FG/FG*3 inapaswa kutegemea nyakati halisi za maoni ya injini iwe ni kuongeza kofia ya kuruka, hakuna kofia ya kuruka ambayo ni FG mara moja, kofia ya kuruka iliyoongezeka ni mara 3 FG*3. Vivyo hivyo kwa CW/CCW.
3. Kusimamia baadhi ya vigezo Mipangilio
(1) Mpangilio wa masafa: bonyeza na ushikilie swichi ya kugusa 1 kabla ya kuwasha, usiiachilie, kisha uwashe ubao wa gavana, subiri hadi skrini ionyeshe "FEQ:20K" wakati kitufe kinatolewa, kisha gusa swichi 1 ili kupunguza, gusa swichi 2 ili kuongeza. Masafa yanayoweza kurekebishwa hadi masafa yaliyobainishwa, chaguo-msingi la kiwandani ni 20KHz.
(2) Idadi ya nguzo zilizowekwa: kabla ya kuwasha kwa wakati mmoja, shikilia swichi ya mguso wa mwanga 1 na swichi ya mguso wa mwanga 2 usiachilie, kisha washa ubao wa gavana, subiri hadi skrini ionyeshe "" idadi ya nguzo: polarity 1" sampuli toa kitufe, kisha swichi ya mguso wa mwanga 1 imepunguzwa, swichi ya mguso wa mwanga 2 imeongezwa. Nambari ya nguzo inayoweza kurekebishwa ni nambari ya nguzo iliyoundwa kwa ajili ya mota, na chaguo-msingi la kiwanda ni nguzo 1.
(3) Mpangilio wa maoni: katika Mchoro 1, pini ya FG/FG*3 imewekwa kama kizidishi cha maoni, ambacho kimewekwa kulingana na kama kizidishi cha maoni cha mota ni mara moja FG au mara tatu FG, kuongeza kifuniko cha jumper ni mara 3 FG, na kutoongeza kifuniko cha jumper ni mara moja FG.
(4) Mpangilio wa mwelekeo: Pini ya CW/CCW katika Mchoro 1 ni mpangilio wa mwelekeo wa mota katika hali yake ya awali. Imewekwa kulingana na kama mota ni CW au CCW wakati mstari wa udhibiti wa mwelekeo wa mota umesimamishwa. CCW ikiwa na kifuniko cha kuruka kilichoongezwa, CW bila kifuniko cha kuruka.
Kuu: Skrini ya sasa inaonyesha zaidi volteji ya kuingiza, kasi, masafa, mzunguko wa wajibu wa hizi nne. Kasi lazima iwekwe kwenye nambari ya kawaida ya kuonyesha FG/FG*3, nambari ya nguzo.
4. Tahadhari za gavana
(1) Ugavi wa umeme chanya na hasi wa gavana lazima uunganishwe kulingana na maagizo, na haupaswi kubadilishwa, vinginevyo gavana hawezi kufanya kazi na atamchoma gavana.
(2) Gavana hutumika kulinganisha mota na kiolesura cha udhibiti kilicho hapo juu.
3, ⑤-⑨ Milango mitano haiwezi kufikia zaidi ya volteji ya 5V.
Muda wa chapisho: Julai-21-2023