Muundo mkuu wa mota ya kupunguza mota isiyo na msingi unaundwa na mota ya kuendesha mota isiyo na msingi na kisanduku cha kupunguza sayari cha usahihi, ambacho kina kazi ya kupunguza kasi na kuongeza torque. Mota isiyo na msingi huvunja muundo wa rotor wa mota ya jadi katika muundo, kwa kutumia rotor isiyo na msingi, inayojulikana pia kama rotor ya kikombe kisicho na mashimo. Muundo huu mpya wa rotor huondoa kabisa upotevu wa nguvu unaosababishwa na mikondo ya eddy katika kiini. Ili kukidhi mahitaji ya wateja vyema, kwa kawaida kwa kutumia huduma za vigezo vya kiufundi vilivyobinafsishwa, TT MOTOR ya miaka 16 ililenga utafiti na maendeleo, usanifu, utengenezaji wa mota ya gia ya kikombe kisicho na mashimo, kutoa huduma za maendeleo maalum za kituo kimoja.
Vigezo vya kupunguza kasi ya gari la kupunguza gia isiyo na msingi ni anuwai ya vigezo vya kupunguza kasi ya gari:
Kipenyo cha kipenyo: 12mm, 16mm, 22mm, 28mm, 35mm, 40mm mfululizo wa dc coreless gearbox motor
Kiwango cha volteji: 3V-48V
Kiwango cha nguvu: 0.5W-200W
Kiwango cha uwiano wa kupungua kwa kasi: 10rpm-2500rpm
Kiwango cha torque: 0.01kg.cm-80kg.cm
Kasi ya kutoa: 5-2500rpm
Nyenzo ya gia: Sanduku la gia la sayari la chuma la usahihi
Mota ya kuendesha: Mota isiyo na msingi iliyopigwa brashi, mota isiyo na msingi iliyopigwa brashi
Vipengele vya bidhaa: Kiasi kidogo, torque kubwa, kelele ya chini, maisha marefu, usahihi wa mzunguko wa juu, usahihi wa udhibiti wa juu, inaweza kuwekwa na kisimbaji na breki ya mitambo
Matumizi ya bidhaa: Mota ya gia ya kupunguza injini isiyo na msingi hutumika sana katika nyumba mahiri, vifaa vya nyumbani, roboti, vifaa vya elektroniki, vifaa vya mitambo ya viwanda, kuendesha gari, vifaa vya matibabu vya usahihi, vifaa vya mawasiliano
Muda wa chapisho: Julai-21-2023
