habari

Pamoja na maendeleo ya umeme wa magari na akili, matumizi ya motors ndogo katika magari pia yanaongezeka. Zinatumika sana kuboresha starehe na urahisi, kama vile urekebishaji wa dirisha la umeme, urekebishaji wa kiti cha umeme, uingizaji hewa wa kiti na masaji, ufunguzi wa mlango wa upande wa umeme, tailgate ya umeme, mzunguko wa skrini, nk. Wakati huo huo, pia hutumika kwa kuendesha gari kwa akili na starehe kama vile usukani wa nguvu za umeme, maegesho ya umeme, breki ya pampu ya umeme, kidhibiti cha kielektroniki, nk. sehemu ya hewa, pampu ya kusafisha kioo cha mbele, n.k. Katika miaka ya hivi karibuni, milango ya nyuma ya umeme, vipini vya milango ya umeme, mzunguko wa skrini na vipengele vingine vimekuwa hatua kwa hatua usanidi wa kawaida wa magari mapya ya nishati, kuonyesha umuhimu wa motors ndogo katika sekta ya magari.

Hali ya matumizi ya motors ndogo katika tasnia ya magari
1. Mwanga, nyembamba na compact
Sura ya motors ndogo za magari inakua katika mwelekeo wa gorofa, umbo la diski, nyepesi na fupi ili kukabiliana na mahitaji ya mazingira maalum ya magari. Ili kupunguza ukubwa wa jumla, kwanza fikiria kutumia nyenzo za sumaku za kudumu za NdFeB za utendaji wa juu. Kwa mfano, uzito wa sumaku wa 1000W ferrite starter ni 220g. Kwa kutumia sumaku ya NdFeB, uzani wake ni 68g tu. Motor starter na jenereta ni iliyoundwa katika kitengo moja, ambayo inapunguza uzito kwa nusu ikilinganishwa na vitengo tofauti. Motors za sumaku za kudumu za DC zilizo na rota za jeraha la waya za aina ya diski na rotors za vilima zilizochapishwa zimetengenezwa nyumbani na nje ya nchi, ambazo zinaweza pia kutumika kwa ajili ya baridi na uingizaji hewa wa mizinga ya maji ya injini na condensers ya kiyoyozi. Motors za gorofa za kudumu za sumaku zinaweza kutumika katika vifaa mbalimbali vya kielektroniki kama vile vipima mwendo kasi vya gari na vipima teksi. Hivi majuzi, Japani imeanzisha injini ya feni nyembamba ya centrifugal yenye unene wa 20mm tu na inaweza kusakinishwa kwenye ukuta mdogo wa fremu. Inatumika kwa uingizaji hewa na baridi katika matukio.

2. Ufanisi
Kwa mfano, baada ya motor ya wiper kuboresha muundo wa reducer, mzigo kwenye fani za magari umepunguzwa sana (kwa 95%), kiasi kimepunguzwa, uzito umepungua kwa 36%, na torque ya motor imeongezeka kwa 25%. Kwa sasa, motors nyingi za magari hutumia sumaku za ferrite. Kadiri utendakazi wa gharama wa sumaku za NdFeB unavyoboreka, zitachukua nafasi ya sumaku za ferrite, na kufanya motors ndogo za gari kuwa nyepesi na bora zaidi.

3. Bila brashi

Kwa mujibu wa mahitaji ya udhibiti wa magari na automatisering ya gari, kupunguza viwango vya kushindwa, na kuondokana na kuingiliwa kwa redio, kwa msaada wa vifaa vya juu vya utendaji vya sumaku ya kudumu, teknolojia ya umeme ya umeme, na teknolojia ya microelectronics, motors za kudumu za DC za sumaku za vipimo mbalimbali zinazotumiwa sana katika magari zitakuwa Maendeleo katika mwelekeo wa kupiga mswaki.

4. Udhibiti wa magari unaotokana na DSP

Katika magari ya juu na ya kifahari, motors ndogo zinazodhibitiwa na DSP (baadhi hutumia elektroniki Sehemu ya udhibiti imewekwa kwenye kifuniko cha mwisho cha motor ili kuunganisha kitengo cha kudhibiti na motor). Kwa kuelewa ni ngapi motors ndogo gari ina vifaa, tunaweza kuchunguza kiwango cha usanidi na faraja na anasa ya gari. Katika kipindi cha leo cha upanuzi wa haraka wa mahitaji ya magari, anuwai ya utumiaji wa injini ndogo za gari inazidi kuwa pana na zaidi, na kuingia kwa mtaji wa kigeni pia kumefanya ushindani katika tasnia ya magari madogo kuzidi. Hata hivyo, matukio haya yanaweza kuonyesha kwamba maendeleo ya motors ndogo za magari Matarajio ya maendeleo ni pana, na motors ndogo pia zitafanya mafanikio makubwa katika uwanja wa umeme wa magari.