Kanuni ya msingi ya sanduku la gia ni kupunguza kasi na kuongeza nguvu.Kasi ya pato hupunguzwa kupitia upitishaji wa sanduku la gia katika viwango vyote ili kuongeza nguvu ya torque na nguvu ya kuendesha.Chini ya hali ya nguvu sawa (P = FV), polepole kasi ya pato la motor gear, torque kubwa zaidi, na ndogo kinyume chake.Kati yao, sanduku la gia hutoa kasi ya chini na torque kubwa;Wakati huo huo, uwiano tofauti wa kupungua unaweza kutoa kasi tofauti na torque.
Sanduku la gia la Spur
1.Torque ni ya chini, lakini inaweza kuwa nyembamba na muundo wa utulivu.
2.Ufanisi,91% kwa kila hatua.
3.Ingizo na matokeo ya kituo kimoja au vituo tofauti.
4. Pembejeo, pato la mwelekeo wa mzunguko kutokana na viwango tofauti vya gear.
Sayari ya gia ya sayari
1.Inaweza kufanya upitishaji wa torque ya juu.
2.Ufanisi,79% kwa kila hatua.
3.Eneo la pembejeo na pato: kituo sawa.
4.Ingizo, mzunguko wa pato katika mwelekeo sawa.
Muda wa kutuma: Jul-21-2023