Motors za brashi
Hizi ni aina ya jadi ya motors za DC ambazo hutumiwa kwa matumizi ya msingi ambapo kuna mfumo rahisi wa kudhibiti. Hizi hutumiwa katika matumizi ya watumiaji na matumizi ya msingi ya viwanda. Hizi zinaainishwa katika aina nne:
1. Mfululizo wa jeraha
2. Jeraha la shunt
3. Jeraha la kiwanja
4. Magnet ya kudumu
Katika safu ya jeraha ya DC motors, vilima vya rotor vimeunganishwa katika safu na uwanja wa vilima. Kutofautisha voltage ya usambazaji itasaidia kudhibiti kasi. Hizi hutumiwa katika kunyanyua, cranes, na hoists, nk.
Katika motors ya shunt jeraha DC, vilima vya rotor vimeunganishwa sambamba na uwanja wa vilima. Inaweza kutoa torque ya juu bila kupunguzwa kwa kasi yoyote na huongeza motor ya sasa. Kwa sababu ya kiwango chake cha kati cha kuanza torque pamoja na kasi ya mara kwa mara, hutumiwa kwa wasafirishaji, grinders, wasafishaji wa utupu, nk
Katika kiwanja cha jeraha la DC motors, polarity ya vilima vya shunt inaongezwa na ile ya uwanja wa mfululizo. Inayo torque ya juu na inaendesha vizuri hata ikiwa mzigo hutofautiana vizuri. Hii inatumika katika lifti, saw za mviringo, pampu za centrifugal, nk.
Magnet ya kudumu kama jina linavyoonyesha hutumiwa kwa udhibiti sahihi na torque ya chini kama vile roboti.
Motors za brashi
Motors hizi zina muundo rahisi na zina muda wa juu wa maisha wakati unatumiwa katika matumizi ya juu. Hii ina matengenezo kidogo na ufanisi mkubwa. Aina hizi za motors hutumiwa katika vifaa ambavyo hutumia kasi na udhibiti wa msimamo kama vile mashabiki, compressors, na pampu.
Sifa ndogo za Kupunguza Magari:
1. Hakuna mahali pa AC na betri pia zinaweza kutumika.
2. Kupunguza rahisi, kurekebisha uwiano wa kupunguka, inaweza kutumika kwa kupungua.
3. Aina ya kasi ni kubwa, torque ni kubwa.
4. Idadi ya zamu, ikiwa inahitajika, inaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji halisi.
MICRO DECELERATION motor pia inaweza kubuniwa kulingana na mahitaji maalum ya wateja, shimoni tofauti, uwiano wa kasi ya gari, sio tu kuwaruhusu wateja kuboresha ufanisi wa kazi, lakini pia kuokoa gharama nyingi.
Gari ndogo ya kupunguza, DC Micro motor, motor ya kupunguza gia sio ukubwa mdogo tu, uzito nyepesi, usanikishaji rahisi, matengenezo rahisi, muundo wa kompakt, sauti ya chini, kazi laini, anuwai ya uteuzi wa kasi ya pato, nguvu nyingi, ufanisi hadi 95%. Kuongezeka kwa maisha ya operesheni, lakini pia kuzuia vumbi la kuruka na maji ya nje na mtiririko wa gesi ndani ya gari.
Gari ndogo ya kupunguza, motor ya kupunguza gia ni rahisi kutunza, ufanisi mkubwa, kuegemea, kiwango cha chini cha kuvaa, na utumiaji wa vifaa vya mazingira rafiki, na kupitia ripoti ya ROHS. Ili wateja wawe salama na wamehakikishiwa kutumia. Hifadhi sana gharama ya wateja na kuongeza ufanisi wa kazi.
1. Ni aina gani ya brashi inayotumika kwenye motor?
Kuna brashi mbili za aina ambazo kawaida tunatumia kwenye motor: brashi ya chuma na brashi ya kaboni. Tunachagua kulingana na mahitaji ya kasi, ya sasa, na ya maisha. Kwa motors ndogo kabisa, tunayo brashi ya chuma tu wakati wa kubwa tunayo brashi ya kaboni. Ikilinganishwa na brashi ya chuma, maisha ya brashi ya kaboni ni ndefu zaidi kwani itapunguza kuvaa kwenye commutator.
2. Je! Ni viwango gani vya kelele vya motors zako na una utulivu sana?
Kawaida tunafafanua kiwango cha kelele (dB) kulingana na kelele ya ardhi ya nyuma na umbali wa kupima. Kuna kelele mbili za aina: kelele za mitambo na kelele za umeme. Kwa ya zamani, inahusiana na kasi na sehemu za gari. Kwa mwisho, inahusiana sana na cheche zinazosababishwa na msuguano kati ya brashi na commutator. Hakuna gari la utulivu (bila kelele yoyote) na tofauti tu ni thamani ya DB.
3. Je! Unaweza kutoa orodha ya bei?
Kwa motors zetu zote, zimeboreshwa kulingana na mahitaji tofauti kama maisha, kelele, voltage, na shimoni nk bei pia inatofautiana kulingana na idadi ya kila mwaka. Kwa hivyo ni ngumu sana kwetu kutoa orodha ya bei. Ikiwa unaweza kushiriki mahitaji yako ya kina na idadi ya kila mwaka, tutaona ni toleo gani tunaweza kutoa.
4. Je! Ungetaka kutuma nukuu kwa gari hili?
Kwa motors zetu zote, zimeboreshwa kulingana na mahitaji tofauti. Tutatoa nukuu mara tu baada ya kutuma maombi yako maalum na idadi ya kila mwaka.
5. Je! Ni wakati gani wa kuongoza kwa sampuli au utengenezaji wa misa?
Kawaida, inachukua siku 15-25 kutengeneza sampuli; Kuhusu uzalishaji wa wingi, itachukua siku 35 hadi 40 kwa uzalishaji wa magari ya DC na siku 45-60 kwa uzalishaji wa gari la gia.
6. Je! Ninapaswa kulipa kiasi gani kwa sampuli?
Kwa sampuli za gharama ya chini na wingi sio zaidi ya 5pcs, tunaweza kuwapa bure kwa mizigo iliyolipwa na mnunuzi (ikiwa wateja wanaweza kutoa akaunti yao ya barua au kupanga barua ya kuwachukua kutoka kwa kampuni yetu, itakuwa sawa na sisi). Na kwa wengine, tutatoza gharama ya sampuli na mizigo. Sio lengo letu kupata pesa kwa malipo ya sampuli. Ikiwa ni muhimu, tunaweza kufanya fidia mara moja tukapata agizo la awali.
7. Je! Inawezekana kutembelea kiwanda chetu?
Hakika. Lakini tafadhali wema tuweke kwa siku chache mapema. Tunahitaji kuangalia ratiba yetu ili kuona ikiwa tunapatikana wakati huo.
8. Je! Kuna maisha halisi ya motor?
Ninaogopa. Maisha hutofautiana sana kwa mifano tofauti, vifaa, na hali ya kufanya kazi kama temp., Unyevu, mzunguko wa ushuru, nguvu ya pembejeo, na jinsi motor au gia motor imeunganishwa na mzigo, nk na wakati wa maisha ambayo kawaida tuliyataja ni wakati ambao motor inazunguka bila kituo chochote na cha sasa, kasi, na mabadiliko ya torque ni ndani ya +/- 30% ya thamani ya awali. Ikiwa unaweza kutaja mahitaji ya kina na hali ya kufanya kazi, tutafanya tathmini yetu kuona ni ipi itafaa kukidhi mahitaji yako.
9. Je! Unayo kampuni ndogo au wakala hapa?
Hatuna ruzuku yoyote ya nje lakini tutazingatia kuwa katika siku zijazo. Daima tunavutiwa kushirikiana na kampuni yoyote ya ulimwengu au mtu ambaye atakuwa tayari kuwa mawakala wetu wa hapa kuwahudumia wateja wetu kwa karibu na kwa ufanisi.
10. Je! Ni aina gani ya habari ya parameta inapaswa kutolewa ili kupata gari ya DC?
Tunajua, maumbo tofauti huamua saizi ya nafasi, ambayo inamaanisha kuwa ukubwa tofauti unaweza kufikia utendaji kama vile maadili tofauti ya torque. Mahitaji ya utendaji ni pamoja na voltage ya kufanya kazi, mzigo uliokadiriwa, na kasi iliyokadiriwa, wakati mahitaji ya sura ni pamoja na saizi ya juu ya usanikishaji, saizi ya shimoni, na mwelekeo wa terminal.
Ikiwa mteja ana mahitaji mengine ya kina zaidi, kama vile kikomo cha sasa, mazingira ya kufanya kazi, mahitaji ya maisha ya huduma, mahitaji ya EMC, nk, tunaweza pia kutoa tathmini ya kina na sahihi pamoja.
Ubunifu wa kipekee wa motors zilizopigwa na brushless na zilizopigwa zina faida kadhaa muhimu:
1. Ufanisi wa juu wa gari
2. Uwezo wa kuhimili mazingira magumu
3. Maisha marefu ya gari
4. Kuongeza kasi
5. Uwiano wa nguvu/uzani wa juu
.
7. Motors hizi za Brushless DC zinafaa sana kwa matumizi katika mazingira ambayo yanahitaji usahihi na uimara.
Kombe la Hollow/makala ya motor isiyo na gari.
Vilima vya stator vinachukua vilima vyenye umbo la kikombe, bila athari ya jino, na kushuka kwa torque ni ndogo sana.
Utendaji wa hali ya juu Adim Earth NDFEB chuma cha sumaku, wiani wa nguvu kubwa, nguvu ya pato hadi 100W.
Shell yote ya aloi ya aluminium, utaftaji bora wa joto, kuongezeka kwa joto la chini.
Bei za Mpira wa Brand zilizoingizwa, Uhakikisho wa Maisha ya Juu, hadi masaa 20000.
Muundo mpya wa kufunika fuselage, hakikisha usahihi wa ufungaji.
Sensor ya ukumbi iliyojengwa kwa kuendesha rahisi.
Inafaa kwa zana za nguvu, vyombo vya matibabu, udhibiti wa servo na hafla zingine.
